http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/ Cyberanse c'est un portail pour tous les utilisateurs de la cyberbase. Laissez-nous vos impressions. fr http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss GuppY v4.6.1 henry@ville-ansesdarlet.fr (HENRY GUY) henry@ville-ansesdarlet.fr (HENRY GUY) http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=7815 http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=7815 cliquez ici http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=7814 http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=7814 cliquez ici http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=131 http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=131 IntroductionEn vous connectant à l'Internet, vous devenez un internaute, c’est-à-dire un utilisateur des réseaux électroniques qui relient des millions d'ordinateurs dans le monde. Vous voilà citoyen de la planète. En tant que tel, vous devez apprendre à bien vous comporter en suivant les principes de la "Netiquette" : l’étiquette du Net.D’un côté, il y a les règles de bonne conduite et de l’autre quelques principes pratiques et techniques. Les débutants, s’ils suivent les règles de bonne conduite, peuvent toujours compter sur d’autres internautes pour les aider à se familiariser aux usages. Car dans cette communauté globale, l’esprit de coopération et l’entre-aide sont des valeurs premières.Apprendre les codes de l’InternetCommençons par tordre le coup à une idée reçue chez les néophytes : personne n’est anonyme sur le Net. En effet, il est possible de tracer n’importe quel internaute, d’identifier clairement l’ordinateur qu’il utilise, le numéro IP (voir dictionnaire), quel est son fournisseur d’accès et d’où il se connecte. L’anonymat est illusoire dans le monde des réseaux. Un internaute est donc responsable de ses agissements, autant qu’un citoyen du monde réel.Lorsque vous communiquez, que ce soit par mail (courriel, mèl, courrier électronique), par messagerie instantanée, par chat ou via des forums, vous devez rester attentif à la formulation, car vous dialoguez par écrit, sans voir votre interlocuteur "pour de vrai". Or, selon les spécialistes, environ 70 % de la communication humaine est non verbale. Elle passe par l’expression corporelle, la voix, les attitudes, les gestes, etc.). Le dialogue via un ordinateur nous prive donc de tous ces signes humains.Afin de compenser ce défaut, les internautes ont inventé une parade : les "émoticones" (smileys en anglais), aujourd’hui utilisées également dans les SMS. Les émoticones sont des caractères du clavier de l’ordinateur que l’on utilise pour représenter un petit visage qui sourit, tire la langue, pleure ou fait un clin d’œil : pour voir le visage, penchez la tête à gauche . On dénombre des dizaines de variantes couvrant un large éventail de petites expressions ou de sentiments. La majorité des internautes en utilisent une quinzaine. Dans vos mèls, utilisez-les avec modération, n’en mettez pas à toutes les phrases.Lisez aussi les messages de vos correspondants calmement, ne répondez pas sur le coup de l’émotion ou de la colère. L’emportement et la rapidité des échanges en ligne peuvent provoquer de mauvaises interprétations.la Netiquette des internautesMalgré les apparences, les us et coutumes du mail sont précises. Par exemple, écrire en capitales revient à crier, un mot entre astérisques veut dire qu'il est souligné. Cependant, le style des correspondances électroniques est moins formel que celui du courrier traditionnel. Si les messages sont souvent brefs, ils ne doivent pas être secs. Les sujets doivent être clairs. Lorsque vous répondez à un courrier, vous devez citer les extraits précis du message original auxquels vous répondez et enlever tout ce qui est inutile. Un mail est aussi confidentiel qu’une carte postale : techniquement, il transite dans le réseau, de serveurs en serveur, comme une lettre qui ne serait pas protégée par une enveloppe.Ne faites pas de publicité, les internautes n’aiment pas en recevoir, ils sont envahis par des "pourriels". Respectez aussi la vie privée et la confidentialité des correspondances. Vous ne pouvez pas faire circuler autour de vous le contenu d’un mail sans l’accord de son auteur. Wikipédia, l’encyclopédie libre, gratuite et écrite coopérativement, le rappelle : "Ce que vous ne feriez pas lors d'une conversation réelle face à votre correspondant, ne prenez pas Internet comme bouclier pour le faire". Soyez attentif à qui vous donnez des informations personnelles, que ce soit votre adresse de courrier électronique, ou vos coordonnées (nom, prénom, adresse postale, numéro de téléphone, etc.). Des sites étrangers notamment, revendent les fichiers clients à d’autres entreprises qui s’empressent dès lors de vous noyer de publicités ciblées.Eviter les piègesOutre les virus, une autre calamité sévit sur le Net : les canulars (hoax en anglais). Ce sont des rumeurs, de fausses informations, voire même de fausses pétitions pour des causes humanitaires. Méfiez-vous de certains appels s’ils ne sont pas proposés par une organisation disposant d’un site Web. Pour éviter de diffuser à son tour ces farces à l’ensemble de ces correspondants, mieux vaut consulter un site anti-canular qui recense les mystifications du Web. Méfiez-vous aussi des arnaques qui fourmillent, tels ces appels lancés par des personnes qui demandent de participer à des transactions financières plus que douteuses.La nature humaine étant ce qu’elle est, dans le dialogue en ligne, il y a des gens sympathiques et d’autres moins. Un jour, vous pourriez croiser la route d’un "Troll". C’est un internaute qui par jeu, pollue volontairement un forum, faisant en sorte que d’autres participants noient ce dernier de messages sans intérêts. Pour y parvenir, le "Troll" vexe les participants, provoque des polémiques et des empoignades géantes, à l’image des bagarres dans les salons de Western. Un bon conseil, apprenez à reconnaître le comportement d’un "Troll" pour éviter de se faire prendre dans ses filets et de vous fâcher avec des copains du Net.Sur votre route, vous croiserez aussi des personnes des quatre coins du monde. N’oubliez pas qu’il y a des décalages horaires de plusieurs heures, et aussi des différences culturelles entre vous et vos correspondants. L’humour d’un français, d’un esquimau ou d’un africain n’est pas forcément similaire. Gardez l’esprit ouvert.Le langage du "chat"La messagerie instantanée est une application appréciée des internautes. Quand vous êtes en ligne sur le Net, ce logiciel de bavardage en ligne (chat) permet de communiquer avec les utilisateurs que vous connaissez et qui sont en ligne en même temps que vous. Ensemble vous dialoguez par messages courts et rapides. À l’instar des SMS, le langage du chat s’apprend. Ce langage est basé sur des abréviations, des mots écrits en phonétique, des onomatopées et raccourcis français ou anglais. Voici une phrase à l’orthographe bizarroïde :En langage du chat : "slt cav ? j suis un chatteur kiceki qui comprend ?" Traduction : "salut, ça va ? je suis un chatteur, qui est-ce qui comprend ?"Voici quelques termes du langage du chat :"A+" ou "@+" pour "à plus tard" "Oqp", écriture phonétique pour "occupé" "mdr" pour "mort de rire" "ok" ou "k" pour "d'accord"Dans un salon de discussion (IRC, chat, ...), n’oubliez pas de dire "bonjour" et "au revoir", et d’attendre que votre correspondant en fasse autant avant de couper la connexion. Les forums ont aussi des règlements spécifiques, il est important lorsque vous participez pour la première fois à une communauté de se conformer à sa charte et de consulter les foires aux questions (FAQ) qui fournissent des informations indispensables.Outre la Netiquette, les lois nationales et internationales s’appliquent aussi à l’ensemble des internautes. Les auteurs de propos diffamatoires, d’injures, d’incitations à la haine raciale, ou encore de contenus négationnistes, illégaux ou pornographiques mettant en scène des enfants, sont passibles de poursuite. Le "forum des droits sur l’Internet" vous aiguillera sur toutes ces questions sensibles.Même s’il est facile de recopier des textes, des articles des images ou des fichiers musicaux (MP3), l’internaute doit respecter la propriété intellectuelle. Sauf, si les contenus sont "libres" c’est-à-dire que leurs auteurs les offrent gratuitement sans copyright, qu'il s'agisse de photos, de textes ou de logiciels. http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=122 http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=122 Voyager par la route, le train, l’avion ou le bateau et surfer pour organiser ses déplacements est très facile. Les sites Internet consacrés aux moyens de transport comptent parmi les plus efficaces du Web. Mode d’emploi pour préparer son itinéraire en ligne et gagner du temps. Voyager en transport urbainÀ l'approche d’un petit ou grand départ, il existe une multitude de sites Internet pour vous aider à organiser vos déplacements. Mais avant de prendre la voiture, le train, l’avion pour partir en voyage, on prend tous un bus, un métro, un tramway pour se rendre au travail, chez un ami.La plupart de nos déplacements se font en transport urbain, surtout pour ceux qui habitent les grosses agglomérations. À commencer par Paris, qui détient un réseau très étendu. Donc, pour obtenir les horaires d'un bus, l'itinéraire idéal entre deux points, des renseignements sur les grèves éventuelles, allez sur le site de la RATP. De nombreux services pratiques sont proposés : téléchargement d’un plan de ligne, horaire du premier et dernier métro, tarifs des tickets.Les villes qui possèdent un métro ou un réseau de bus disposent également de sites Internet : le Transpole à Lille, le réseau de bus bordelais, le métro marseillais, lyonnais. Tous permettent de consulter les horaires, les tarifs, le trafic, les fermetures de station.Pour les secteurs les plus ruraux, le plus souvent, des informations sur les transports collectifs sont données soit par le Conseil général, soit par les structures intercommunales (communautés de communes, pays, etc.) dont dépendent ces communes.À l’étranger, vous pouvez également avoir besoin de consulter des plans de métros, des horaires. Pour le plaisir de la découverte, un Allemand amoureux des transports souterrains, a mis en ligne de nombreux plans de métro de la planète en agrémentant le tout d'anecdotes historiques, de photos, d'informations pratiques et de liens.Voyager par la routeLe leitmotiv qui revient lorsque l’on prend le volant, c’est " va-t-on tomber dans les bouchons et comment arriver à destination sans se tromper ? ". Pour connaître l’état du trafic routier, surfez sur le site de Bison Futé qui vous donne les prévisions de circulation, les itinéraires bis, les bouchons, accidents, travaux. Si jamais vous traversez l'Île-de-France ou la région lyonnaise, pensez également à consulter les sites Sytadin ou Coraly pour échapper aux embouteillages. Pour calculer et trouver votre itinéraire en France, le site indispensable est Mappy,  avec plan de ville et feuille de route (selon votre carburant, votre budget). Si vous voyagez en Europe, pensez à visiter le site ViaMichelin qui propose le calcul de vos itinéraires, des cartes routières, des plans de ville. Le Ministère de l'Équipement, des Transports, de l'Aménagement du territoire, du Tourisme et de la Mer propose également un site portail complet avec une partie pratique (prévisions météo, état de la circulation routière, nombreux liens pour vous aider à préparer votre voyage). Les sociétés d’autoroutes ne sont pas en reste avec leur site qui vous permet de connaître les tarifs des péages et des dépannages, et d’accéder à des webcams. Enfin, avant de prendre la route, il est préférable de consulter les conseils de la Sécurité routière qui rappelle l’importance de la sécurité des enfants en voiture, la fatigue au volant, les dangers de la vitesse. Si vous optez pour un déplacement en car, vous pouvez également organiser votre voyage en consultant le site d'Eurolines.fr : vous avez ainsi accès à l'ensemble des liaisons assurées par la compagnie et la possibilité de réserver en ligne. Il existe d’autres façons de voyager par la route comme le covoiturage. De nombreuses associations mettent en relation des automobilistes avec des passagers pour de longues ou courtes distances. Vous pouvez vous enregistrer via un formulaire dans lequel vous précisez le parcours souhaité et vos coordonnées. Le personnel de l'association vous contacte sitôt un "covoiturier" trouvé. Voyager par le trainSi vous voyagez en train notamment en France, vous ne pouvez pas passer à côté du site de la SNCF. La compagnie de chemin de fer dispose d’un site Internet complet sur lequel vous pouvez obtenir des informations sur les horaires des trains et le trafic en temps réel, commander des billets, les imprimer en ligne, annuler une réservation, commander une carte de réduction, mais aussi réserver un taxi à votre arrivée, une voiture. Un guide du voyageur vous aide à organiser votre voyage : mode d’emploi des gares, téléchargement des fiches horaires, comment partir en groupe, comment emmener son vélo.Si vous partez à Bruxelles, Amsterdam, Cologne ou Düsseldorf et que vous prenez le " train-éclair qui vous fait traverser le nord-ouest de l'Europe", rendez-vous sur le site officiel du Thalys : horaires, tarifs, achat sécurisé de billets, tout est prévu pour vous faire gagner du temps. Le site institutionnel de l'Eurostar vous permet également de réserver un billet, de connaître les événements du moment sur Londres et les promotions en cours.Si vous avez peu d’argent, du temps et que vous êtes du type baroudeur, le site Interrail est pour vous. Le fameux passeport qui a permis à des générations de routards de parcourir l'Europe en train sans trop débourser a quelque peu évolué. Vous trouverez sur leur site, entièrement en anglais, des informations sur la carte, les différentes formules, les tarifs. Voyager par avionOn dit souvent qu’on se déplace par avion alors qu’en bateau ou en train, on voyage. Donc, si vous voulez aller vite ou loin, le site incontournable est le portail des aéroports français. Vous pouvez obtenir des informations sur la réglementation de la surréservation, les retards, … mais le plus pratique, c’est l’accès à tous les sites des aéroports français, et notamment aux horaires des avions. Vous avez la possibilité de consulter en temps réel les horaires des vols arrivant, ou au départ des aéroports, et ce toutes compagnies confondues. Un site à ajouter impérativement dans vos favoris, pour s'assurer que votre vol n'est ni annulé, ni retardé avant de vous rendre à l'aéroport. Chaque site d’aéroport donne en sus des informations sur l’accès, les tarifs du stationnement, les boutiques, ...Il peut être intéressant de consulter également le guide du passager, sur le site de l'aviation civile, qui répond à toutes vos questions sur le transport aérien (est-ce que je peux emmener mon chien, jusqu’à quel âge un enfant doit-il être accompagné, ...). Enfin, la plupart des compagnies aériennes disposent de sites Internet qui vous permettent de réserver en ligne un billet, de comparer les tarifs, les promotions, ... et donc de faire un choix avisé.Voyager par bateauPour organiser votre voyage par bateau, vous pouvez surfer sur les sites des compagnies maritimes. Pour aller en Grande-Bretagne ou en Irlande, allez sur le site Brittany Ferries. Vous saurez tout sur les liaisons, les fréquences des traversées, les promotions en cours, les réservations, ... . Toujours pour aller dans le Nord de l’Europe, et si vous êtes très pressé, pensez aux ferries multicoques qui offrent un service rapide pour gagner l'Angleterre. À l'instar de ses bateaux, le site d'Hoverspeed permet de visiter les bateaux à 360°, de vérifier les disponibilités et surtout de réserver ses billets en ligne. Enfin, la compagnie SeaFrance propose de nombreuses traversées entre Calais et Douvres. Son site regorge d'informations pratiques, horaires des liaisons, description des bateaux, mais aussi plan d'accès au port, ou modalité d'entrées des animaux domestiques sur le sol anglais. Si vous êtes plutôt enclin à partir dans le Sud de l’Europe, vous allez probablement emprunter la Société Nationale Maritime Corse Méditerranée qui dessert la Corse, mais aussi la Sardaigne, l'Algérie et la Tunisie. Le site de la compagnie est très complet : possibilité de réserver une traversée en ligne et de connaître l'état du trafic en temps réel, rubrique "carnets de voyages" où sont rassemblées toutes les informations dont on peut avoir besoin avant d'embarquer, à commencer par le plan d'accès au port. Enfin, la compagnie Corsica Ferries qui dessert exclusivement la Corse et la Sardaigne propose la réservation et l'achat de billets en ligne, des renseignements pratiques tels que la façon dont se calcule l'encombrement du véhicule. http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=89 http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=89 Les logiciels serveurs de streaming et leurs formatsCoté production / diffusion, le logiciel de broadcast (encodage) réduit le poids du fichier. Cette compression réduit la consommation de bande passante. Ensuite le fichier est envoyé via Internet vers des postes clients.Windows Media Server, intégré à Microsoft Windows, diffuse en WMA (audio) et WMV (vidéo), ASF, et autres (MP3). RealNetworks : RealMedia diffuse en RM, .RA l. Apple : QuickTimeMedia est intégré à Mac OS X. Ses formats sont .QT, .MOV SHOUTcast est un serveur de streaming MP3 très utilisé sur les plates-formes Windows, Mac OS X, Gnu/Linux. IcesCast est un serveur de streaming audio au format Ogg ou Mp3. Il fonctionne en association avec un lecteur audio : Winamp (Windows), Xmms ou Zinf (Linux).Les lecteurs multimédiasCoté réception / écoute des données, un « player » (application intégrée ou non au navigateur, qui décompresse les données) ou un plug-in (petit programme ajouté au navigateur pour étendre ses fonctions) sont indispensables.Les principales correspondances sont Quicktime player (Quicktime), WinAmp (Windows), XMMS (Linux), i-Tunes (MAC) ...Les nouveaux plug-in sont plus «ouverts», multi-navigateurs et multi-plateforme : Streamplug est compatible avec ogg vorbis, divx, xvid, et Mpeg4.La diffusion de contenus en streamingElle est possible en « live » (temps réel) ou « on-demand » (à la demande). Pour le différé, les données sont d’abord stockées sur le disque de l’encodeur avant retransmission.Certains systèmes comme le Multicast économisent la bande passante en envoyant un même paquet de données à plusieurs destinataires. L’Unicast est réservé à une diffusion en "one to one". http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=88 http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=88 L’internaute qui veut visionner une vidéo clique sur une icône ou un lien dans une page web : il envoie un message depuis son propre ordinateur vers un serveur sur lequel est stocké le fichier sélectionné.Le serveur (ou plate-forme de diffusion) expédie en retour le fichier en paquets, via Internet.Le lecteur de contenu streaming va récupérer une partie du contenu qu’il met dans une mémoire tampon (dite "buffer"). Lorsque le lecteur estime qu’il a suffisamment de données dans sa mémoire tampon pour lui permettre de lire le contenu audio ou vidéo sans accroche, la lecture démarre.Le contenu est décodé par le lecteur, tandis que les nouveaux paquets sont sockés dans le tampon. Selon la vitesse à laquelle se remplit le tampon, le serveur détermine la qualité de la connexion, et envoi plus ou moins de données.Quand l’envoi est terminé, la vidéo s’arrête.Le fichier n’est pas stocké sur l’ordinateur de l’internaute après visionnage. Les données sont détruites au fur et à mesure. Le processus redémarre complètement à chaque nouveau visionnage.Un schéma "Les conditions techniques du streaming" est à télécharger dans le Zoom sur "streaming.pdf". http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=87 http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=87 Qu'est-ce que le streaming ?Inventé par la société Real Networks en 1994, le streaming (stream = flux en anglais) repose sur le modèle informatique du client/serveur.Ce modèle autorise des opérations sur les données qui vont transiter par le réseau qui relie le serveur et le client.Si le client veut accéder au fichier, le serveur va compresser le flux de données avec un codec (codeur/decodeur). Côté client, un lecteur va décoder le flux pour reconstituer le fichier.Cette technique permet de réduire la taille des données à envoyer, mais également la lecture quasi instantanée d'un fichier multimédia sans phase de téléchargement préalable.On retrouve donc un processus comparable à celui de la télévision ou de la radio. On visualise ou on entends une information envoyée en temps réel.Le streaming s'oppose à la diffusion par téléchargement qui nécessite de récupérer l'ensemble des données d'un morceau ou d'un extrait vidéo avant de pouvoir l'écouter ou le regarder.Il existe deux formes de streaming : dynamique ou statique. Pour un streaming dynamique, le fichier diffusé est enregistré à différents niveaux de qualité. Le serveur adaptera la qualité du contenu à la bande passante et à ses variations.Sur le plan juridique, le streaming n'est pas assimilé à de la radio ni à de la télévision mais d'avantage à de la diffusion comme au cinéma ou lors d'un concert.Il est donc possible de regarder ou écouter mais pas d'enregistrer.Certains sites sont spécialisés sur le sujet : http://www.actu-streaming.com/le-streaming/ http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=86 http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=86 Pour composer avec des outils des outils professionnels : le logiciel multipistesIl est possible que vous ressentiez subitement le besoin d’être de moins en moins assisté tout en devenant de plus en plus exigeant.Imaginons que vous souhaitez vous enregistrer en temps réel. Par le biais de la carte son, l’ordinateur va vous enregistrer comme un magnétophone. Soit vous connecterez votre instrument de musique, soit vous utiliserez le clavier de l’ordinateur. Mais dans les deux cas, c’est la carte son qui enverra l’information au logiciel. On pourra parler de « live ».Il existe pour cela une gamme de produits qui vous permettra de vous enregistrer sur plusieurs pistes en passant par l’arrangement, c’est-à-dire l’art de bien mixer les différentes parties du morceau et de les agencer à des moments opportuns.Comment procéder ?Sur une piste, vous enregistrez la mélodie, et sur une autre, vous chantez. Sur une dernière piste vous pourrez même placer des arrangements (percussions, nappes, ...).Vous l’aurez deviné, vous avez besoin d’un logiciel multipistes, c’est-à-dire d’une interface qui sépare les enregistrements les uns des autres afin de les traiter.Une fois que vous aurez enregistré votre voix, vous pourrez revenir dessus en y ajoutant un effet : réverbération, amplitude, ...A titre d’exemple, l’image ci-dessous présente une copie d’écran du logiciel CUBASE, un logiciel multipistes parmi tant d’autres. L’utilisateur y a enregistré plusieurs pistes, caractérisées par les bandes de couleurs.La musique assistée par ordinateur regorge d’usages infinis. A titre d’exemple, sachez que vous pouvez demander à l’ordinateur de représenter en partition ce que vous êtes en train de jouer, diffuser votre musique sur Internet en la partageant, ... Les musiciens utilisent de plus en plus leurs ordinateurs à la maison en passant par toutes les étapes du processus de la création : composition, enregistrement, gravure, diffusion. On parle dans ce cas de Home Studio (studio maison).Certes, toute cette technologie code le son en numérique, suscite et assiste la créativité, mais elle ne la remplace pas ! http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=85 http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=85 Pour structurer les différents sons : le séquenceurUn séquenceur est un logiciel permettant de créer des séquences sonores lues les unes à la suite des autres. On appelle une séquence sonore, un ensemble de sons placés par l’utilisateur sur un « patron », une grille compartimentée.De la même manière que vous écoutez un morceau de musique sur un lecteur de CD-audio, il suffit d’actionner le bouton de lecture pour écouter la séquence que l’on vient de créer. Vous allez donc créer plusieurs séquences différentes selon la richesse de votre composition. L’ordinateur mémorisant toutes vos séquences, vous pourrez donc les placer les unes à la suite des autres, en les agençant selon votre goût, afin de créer un morceau complet.Comment procéder ?Prenons comme exemple le logiciel Fruityloops qui illustre bien les qualités du séquenceur. En anglais « loops » signifie boucles. Grâce à son interface intuitive, il est aisé de créer des séquences de rythmes (nommées boucles par le logiciel) afin de les agencer sur une grille : votre premier tube techno, hip-hop vient d’être créé.Téléchargez la version de démo sur le site de Fruityloops. Elle vous permet d’utiliser toutes les fonctionnalités du logiciel mais pas d’enregistrer ! Il faudra dans ce cas là obtenir une licence d’utilisation en achetant le logiciel.Le seul défaut qu’on peut trouver à ce logiciel est qu’il est en anglais. Heureusement, il est très intuitif : rappelons que vous avez des sons à votre disposition et qu’il suffit de les glisser-déposer sur une grille (schéma ci-dessus) déjà toute prête ! Le tempo est prédéfini et on peut vraiment s’amuser ! http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=84 http://www.ville-ansesdarlet.fr/cyber/articles.php?lng=fr&pg=84 Pour transformer les sons à volonté : l’éditeur audioUn éditeur audio vous permet d’enregistrer, de jouer, d’importer et d’exporter un son, une voix à partir d’un micro ou bien d’ouvrir un son existant afin de le transformer. Vous pouvez également combiner les pistes et ajouter des effets à vos enregistrements.Il existe de nombreux logiciels de traitement sonore. Prenons comme exemple Audacity, logiciel gratuit, en téléchargement libre.Comment procéder ?Ouvrez le logiciel.Connectez votre micro sur l’entrée micro de votre carte son.Lancez l’enregistrement en appuyant sur le bouton contenant le cercle rouge : c’est le moment de dire quelque chose ...Arrêtez l’enregistrement avec le bouton contenant le carré orangé. Réécoutez en sélectionnant le triangle vert.Vous pouvez même rajouter des effets : vous faire parler à l’envers, rajouter de la réverbération comme si vous étiez dans un hall de gare, ...